تويوتا كراون سبورت تظهر لأول مرة بتصميم فيراري وقوة هجينة 231 حصان

تويوتا كراون سبورت تظهر لأول مرة بتصميم فيراري وقوة هجينة 231 حصان

تويوتا كراون سبورت تظهر لأول مرة بتصميم فيراري وقوة هجينة 231 حصان

ظهرت تويوتا كراون سبورت لأول مرة في اليابان، حيث بدأت تشكيلة كراون في التوسع. وهي مدعومة بنظام دفع هجين، وهي السيارة الجديدة الثانية التي يتم إطلاقها تحت اسم تويوتا كراون مجددًا. لقد تم تصميمها لتوفير تجربة قيادة رشيقة وديناميكية دون التضحية بالراحة التي اعتاد عليها مشترو كراون، بحسب قول العلامة التجارية.
تويوتا كراون سبورت فيما يتعلق بالتصميم، تتميز كراون سبورت بواجهة أمامية جميلة ومميزة على شكل رأس المطرقة، مع مصابيح أمامية نحيفة على شكل حرف C تتدفق بسلاسة إلى الشبكة الأمامية. على الرغم من وجود التشابه العائلي، لا يمكنك أن تخطئ بين السيارة الرياضية وبين سيارة الكروس أوفر عالية القيادة.
تضفي الرفارف الخلفية الرائعة على سيارة كراون سبورت الكثير من الشخصية وتعطي انطباعًا بالديناميكية، حتى عندما تكون السيارة ثابتة.

تويوتا كراون سبورت تمتد خطوط الرفارف البارزة حتى الحواف الجانبية لتضفي مظهرًا رياضيًا قويًا. تأتي السيارة كذلك بجنوط مقاس 21 بوصة قياسية. بشكل عام، تستلهم السيارة بعض عناصر التصميم من فيراري بوروسانجوي.
تتمتع تويوتا كراون سبورت الجديدة بـ 11 تشطيبًا خارجيًا للاختيار من بينها، ستة ألوان أحادية اللون وخمسة ألوان ثنائية. يبلغ طول سيارة كراون سبورت 4719 ملم، وعرضها 1882 ملم، وارتفاعها 1564 ملم.
ثلاث طرازات أخرى تنضم لعائلة تويوتا كراون سبورت في الأشهر القادمة

تويوتا كراون يتوفر حاليًا مستوى تقليم واحد وهو سبورت زد، وهو مدعوم بمحرك هجين رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر. تقول تويوتا أن إجمالي إنتاجها يبلغ 231 حصانًا ومعدل استهلاك الوقود يبلغ 4.69 لتر/ 100 كم. إنه ليس أقوى محرك في العالم، لكن الشركة المصنعة تقول إنه يجعل السيارة خفيفة أثناء القيادة اليومية ويتمتع بتسارع مثير للإعجاب. يتم توصيل القوة إلى العجلات الأربع عبر نظام تويوتا للدفع الإلكتروني الرباعي.
تويوتا كراون صممت تويوتا سيارة الكروس أوفر الرياضية استناداً إلى منصة TNGA لتكون مريحة ومثيرة. لقد تم جعل هيكل الجسم أكثر صلابة عن طريق اللحام اللولبي بالليزر، مما يزيد من صلابة المفاصل. تم تصميم الجسم نفسه ليكون مقاومًا للقوى الخارجية.
يعد التوجيه الخلفي الديناميكي قياسيًا في كراون سبورت، ويوفر للسائق قدرة أكبر على المناورة بسرعات منخفضة وثباتًا فائقًا عند السفر على الطرق السريعة والممرات الريفية. تم تصميم نظام التعليق متعدد الوصلات في الخلف خصيصًا لتوفير مزيج جيد من قوة التأريض والتخميد، مما يسمح للسائق بالتفاعل بشكل بديهي مع وضع السيارة وسلوكها على الطريق.
داخلية أنيقة محملة بتكنولوجيا حديثة

تويوتا كراون سبورت في الداخل، قامت تويوتا بوضع مواد عازلة للصوت في أماكن استراتيجية في جميع أنحاء المقصورة، كما صممت الجزء الخارجي للتخلص من أكبر قدر ممكن من ضوضاء الرياح. ومن المثير للإعجاب أن السقف المفصلي قد تم تصميمه ليعكس الأصوات، مما يسهل على الركاب سماع بعضهم البعض أثناء المحادثة.
تويوتا كراون سبورت كذلك تتمتع المقصورة بتصميم أنيق للوحة القيادة، مع شاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة موضوعة فوق فتحات التهوية. تشمل الميزات القياسية الأخرى مقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً في ثماني اتجاهات، والمفروشات الجلدية، وتويوتا سيفتي سينس. يمكن للعملاء الاختيار بين اللون الأسود أو البني الرملي للألوان الداخلية.
يبدأ سعر سيارة كراون سبورت الجديدة مما يعادل 39,600 دولار أمريكي، وهو أرخص ببضع مئات من الدولارات من سيارة كراون المباعة في الولايات المتحدة الأمريكية.
تويوتا كراون ستنضم ثلاث طرازات أخرى من كراون إلى تشكيلة تويوتا في الأشهر المقبلة، مع وصول سيارة كراون سبورت الهجينة الكهربائية في ديسمبر. سيتم تقديم سيارة كراون سيدان في نوفمبر، ومن المتوقع أيضًا وصول كراون واجن قبل نهاية العام.

الموضوع الأصلي: تويوتا كراون سبورت تظهر لأول مرة بتصميم فيراري وقوة هجينة 231 حصان || الكاتب: سوار ديزاين || المصدر: منتديات ابن الصجراء

https://www.ibn3.net/vb

المصدر: منتدى ابن الصحراء - من قسم: سيارات و دراجات نارية

---

j,d,jh ;vh,k sf,vj j/iv gH,g lvm fjwldl tdvhvd ,r,m i[dkm 231 pwhk